KVSY-9800 電纜試驗車
一、說明
1、該方案為初步方案，最終以交流定型后生產。
2、該方案為技術協議及驗收標準的依據，為簽訂合同不可缺少的組成文件。
二、引用標準
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包含所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 1332 載貨汽車定型試驗規程
GB 1589 道路車輛外輪廓尺寸、軸荷及質量限制
GB 2099.1 家用和類似用途插頭插座 通用要求
GB/T 2819 移動電站通用技術條件
GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術語和定義
GB4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定
GB 4798.5 電工電子產品應用環境條件 地面車輛使用
GB/T6587.7 電子測量儀器 基本安全試驗
GB7258 機動車運行安全技術條件
GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性
GB 11567.1 汽車和掛車側面防護材料
GB 11567.2 汽車和掛車后下部防護要求
GB/T12057 使用串口二進制數據交流的數據終端設備和數據電路終接設備之間的通用37針和9針接口
GB/T 12467.3 金屬材料熔焊質量要求 一般質量要求
GB/T 12540 汽車最小轉彎直徑、最小轉彎通道圓直徑和外擺值測量方法
GB/T 13043 客車定型試驗要求
GB/T 13044 輕型客車定型試驗規程
GB/T 13053 客車車內尺寸
GB 13094 客車結構安全要求
GB 15084 機動車輛后視鏡的性能和安裝要求
GB 15741 汽車和掛車號牌板（架）及其位置
GB/T 16471 運輸包裝件尺寸與質量界限
GB/T 17350 專用汽車和專用半掛車術語
GB/T17626.1 電磁兼容試驗和測量技術抗擾度試驗總論
GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法
GB/T 18411 道路車輛產品標牌
GB 19151 機動車用三角警告牌
GB/T 19520.1 電子設備機械結構482.6mm（19in）系列機械結構尺寸 面板和機架
GB 貨車及掛車 車身反光標識
DL/T 621 交流電氣裝置的接地
DL/T 5056 變電所總布置設計技術規程
DL/T5218 220～500kV變電所設計技術規范
QC/T 252 專用汽車定型試驗規程
QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件
QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件
QC/T 476 客車防雨密封性限制及試驗方法
QC/T484 汽車油漆涂層
QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學處理層
IEEE 802.3 CSMA/CD訪問方法和物理層規范
三、性能要求
1、適用范圍
適用于10kV、35kV電力電纜耐壓試驗、故障測試
2、適應環境
海拔高度：≤1000m
環境溫度：-40℃～+40℃。
相對濕度：≤95（25℃時）。
風速：≤45m/s
使用環境：工作位置的地面應堅實、 平整，作業過程中地面不應下陷。
3、試驗數據管理硬件系統
3.1、工作電源
為系統提供工作電源，車載電源供電自動切換，具有在線式UPS、汽油發電機、外接市電控制模塊，純正弦波逆變器，為車載控制系統和車載儀器設備提供穩定的工作電源。
發電機：3KW、單相、隱藏滑道式改裝。
充電方式：可由汽車發電機充電，亦可在其他供電方式時由專用充電器充電。
額定電壓：
a) 工作電壓：
1) 單相 220V， 電壓允許偏差為標稱電壓的＋7%，－10%。
2) 三相 380V， 電壓允許偏差為標稱電壓的±7%。
b) 頻率：50Hz，允許偏差±1%；
c) 電壓總諧波畸變率：不大于 5%。
3.2、主機系統
用于相應試驗的數據存貯處理，采用適合車載及野外惡劣環境工作的便攜式微機，防振抗沖擊，防電磁干擾，輕便靈活，可方便移至車外使用。
CPU：4核 Intel Xeon CPU(雙CPU配置)；
主頻：≥2.5 GHz；
內 存：≥8GB；
存儲容量：≥146GB；
顯示器：14”LCD，分辨率不小于 924×768
鍵 盤：防水防塵工業鍵盤及鼠標
打印機：A4 幅面彩色激光打印機
3.3、試驗數據管理軟件系統
應用軟件：包括數據處理等應用軟件。
由于計算機更新較快，采購時賣方應提供當時主流配置機型。
友好人機界面：各級界面均為中文，操作簡便、可靠，無需對操作人員進行特殊培訓。
實時的試驗指導：現場試驗時，屏幕顯示當前設備情況，點擊某項試
驗可顯示當前試驗接線圖，試驗說明及注意事項。
數據管理功能：可建立各設備的試驗數據檔案，可擴展的數據庫結構提供對新增設備的數據管理能力，可為買方提供多種數據查詢方式。
報表輸出功能：可對試驗結束后的結果進行試驗報告打印，也可對指定某變電站指定設備在指定時間內的試驗報告進行打印。
四、車體及改裝
1、車輛主要技術規范
試驗車型號：中型客車自帶冷暖空調
座位數量(包括駕駛員)： 5 人
發動機：4 沖程，水冷卻，中冷柴油機
輸出功率： ≥87kW
載重量： ≥2400kg
最大車速： ≥190km/h
最小轉彎半徑： 7m
最大爬坡能力(干硬路面)：>33％
制動距離(30km/h，滿載)：不大于 8m
外形尺寸： 由賣方確定
車內設冷暖空調 可保持車內溫度在 18℃－28℃。
車體設有良好的減振設施，在緊急情況下制動,車內配置設備要求完好無損。
各裝置合理布置于車內，便于拆裝和搬運。賣方提供試驗車內儀表箱、操作臺及試驗變壓器的安裝布置圖，結構由買方確定。
自重：由賣方確定
排放標準：滿足國家及當地相關要求。
2、功能分區
試驗車按照功能單元劃分為三個區域：駕乘區、工作艙、設備艙。
工作艙由試驗數據管理硬件系統、試驗數據管理軟件系統、標準機柜及試驗設備等部分有機組成，內部無化學材料裝飾，加裝照明頂燈，鋪設鋁花紋地板，為野外移動辦公提供必要舒適的工作環境。各裝置合理布置于車內，便于拆裝和搬運。賣方提供試驗車內儀表箱、操作臺及試驗變壓器的安裝布置圖，結構由買方確定。
電氣試驗車空間寬敞、布局合理、工作便利、環境舒適，適合變電站移動試驗及辦公。
3、標識標牌
電氣試驗車的文字和圖像標志應符合GB7258的規定；
電氣試驗車的車身外觀標識應符合國家電網公司視覺識別系統的相關規定；
各儀器設備、 附件的標識一一對應，清晰明了；
車載儀器設備定位存放。 試驗車上所有柜、門、抽屜及倉內分隔均設置定置圖。 標識牌統一規格、 固定安裝。
安全標識明顯、醒目。
4、照明系統
照明設備由車內照明設備、車外近距離照明設備和車外遠距離照明設備等組成。
車內照明設備為車內工作及儀器設備提供照明。
車外近距離照明設備安裝在試驗車頂的兩側和尾部，為現場周圍工作場地提供照明。
車外遠距離照明設備是安裝在車頂的探照燈， 能夠進行垂直方向升降和水平方向旋轉，為攝像頭和遠距離現場提供照明。
5、音頻設備
音頻設備包括主控臺、 功放機、 麥克風、 音箱、 車頂揚聲器、 無線耳麥、 無線雙工對講機等。
6、視頻監控設備
視頻監控設備由攝像頭、 視頻輸出設備（顯示器） 和操控設備組成。 攝像頭可調節高度、 仰角及水平旋轉。
視頻監控系統監視范圍覆蓋變電運行設備試驗帶電區域、 接地回路等。
可選裝移動式無線視頻監控設備，包括車外人員隨身攜帶的微型攝像頭、 無線發射機和主控臺上的無線接收機。移動式無線視頻監控設備可實現多路傳輸，分屏顯示。
7、減振性能
采用機柜底部減振器增強抗振裕度；非集控機架內設備采用固定措施，確保試驗車在行使途中儀器設備不發生位移和擠碰。
8、密封性能
試驗車對開門及上掀門等活動部件四周安裝抗老化腐蝕密封圈，避免風沙入侵，保護高精度測試儀器的安全。
五、儀器參數
| |
設備名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
備注 |
| 1 |
變頻串聯諧振試驗成套裝置 |
KVTF-135kVA/108kV |
套 |
1 |
|
| 2 |
局部放電成套裝置 |
KVYDQW-5kVA/50kV |
套 |
1 |
|
| 3 |
直流高壓發生器 |
KVZG-120kV/2mA |
套 |
1 |
|
| 4 |
工頻耐壓試驗裝置 |
YD-5kVA/50kV |
套 |
1 |
|
| 5 |
發電機10kVA |
|
套 |
1 |
|
KVTF-270kVA/270kV變頻串聯諧振試驗成套裝置
技術指標
- 電源控制箱 1臺
- 額定功率：15kW；
- 輸入電壓：單相 380V/220V±15% 50Hz
- 輸出電壓：0～400V可調
- 輸出電壓頻率：30～300Hz
- 0.1Hz步進可調
- 頻率不穩定度≤0.02%
- 輸出電流：0～37.5A
- 電抗器 ６臺
- 額定工作電壓：45kV
- 額定工作電流：1A
- 額定電感量：120H
- 連續工作時間：60分鐘
- 溫 升：小于60度
- 工作頻率：30~300Hz
- 勵磁變壓器 1臺
- 額定容量：15kVA
- 輸入電壓：400V/200V
- 輸出電壓：3kV/5kV/15kV
- 輸出電流：5A/3A/1A
- 電容分壓器 1臺
- 電容量：1000pF
- 額定電壓：300kV
- 工作頻率：30～300HZ
- 測試線及附件 1套
KVZG-120kV/2mA直流高壓發生器
技術指標：
- 輸出電壓：120kV
- 輸出電流：2mA
- 額定功率：120W
- 機箱重量：9kg
- 倍壓筒重量：5kg
- 倍壓筒高度：500mm
- 電壓測量精度；1.5%
- 電流測量精度：1.5%
- 波紋系數：小于3%
- 電壓穩定度；隨機波動，電源電壓變化10%時小于1%
- 過載能力：空載電壓可超出額定電壓10%使用10分鐘，最大充電電流為1.25倍額定電流
- 電源：220V
- 工作方式：間斷使用，一次連續使用不超過10分鐘
- 工作環境：-10至40℃
- 相對濕度：25℃時不大于85%
- 海拔高度；2000以下
- 結構特點：環氧玻璃鋼電氣絕緣倍壓筒空氣絕緣，無泄露。
- 操作箱特點；高精度0.75u1mA按鈕，精度2%，方便測試氧化鋅避雷器。
- 過壓保護采用拔置。
- 機箱結構：一體式
KVDL電纜故障測試系統
技術指標：
（1）KVDL電纜故障測試儀
- 最遠測試距離：15Km (明線可達100千米)
- 探測盲區：1m
- 讀數分辨率：1m
- 功耗：5VA
- 使用條件：環境溫度 0℃～＋40℃
- 體積：275×220×160mm3
- 重量：1.8kg
（2）KVDL-II電纜尋跡及故障定位儀
發射機
- 輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻。
- 輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（最大不小于6瓦）。
- 輸出模式：直連法、耦合法、感應法。
- 阻抗顯示：99999歐以內。
- 負載匹配：1—10000歐。
- 顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。
- 電 ???源：標準1號1.2V充電電池6節，充放電500次。
- 待機時間：大于8小時，電量提示。
- 過熱過流：自動保護。
- 工作溫度：-20℃—50℃
- 體積：400×160×140 mm
- 重量：3.6 kg ?
接收機
- 接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
- 接收模式：波峰法（水平線圈）、 波谷法（豎直線圈）、 外接設備法（A字架、耦合鉗）。
- 信號界面：數字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時提示信號強弱
- 顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。
- 增益控制：手動調節，動態范圍000——100db。
- 探測長度：直連電纜時，最長15KM;耦合電纜時，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠;感應電纜時，一次感應可測300m，多次感應無限遠。
- 深度測量：直讀探測深度，范圍 000—250cm;80%法測深度，范圍 000—250cm（感應）\500cm（直連）
- 電流測量：直讀電流，范圍000—999mA.
- 探測精度：埋深的5%
- 電源：標準5號1.2V充電電池6節，充放電500次。
- 待機時間：大于12小時，電量提示。
- 過熱過流：自動保護。
- 工作溫度：-10℃—40℃。
- 體積：650×110×230mm
- 重量：2.3kg
（3）KVDL-III直流高壓裝置
- 輸入電源：AC 220V，50Hz
- 輸出電壓：DC 0-15kV
- 額定功率：1kVA
- 環境溫度：0-40oC
- 環境濕度：<75%RH
- 海拔高度：<1000m
- 絕緣等級：A級
- 尺寸： 430×540×410 mm
- 重量： 30.5 kg
（4）電纜安全刺扎器
- 遙控距離：無線遙控≤20米
- 有線遙控≤3米
- 適用電纜：大口徑可調夾具，適合各種截面大小的電纜。
- 工作電源：控制器為電池供電
- 遙控器電池為23A/12V車輛防盜器電池。
- 使用環境：溫度-10C°~ 50C° 濕度RH<85%
- 重量：約13kg。
- 外形尺寸：50cm×30cm×20cm。
六、隨車設備
|
設備名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
備注 |
1 |
便攜式計算機 |
1、處理器：i5/i7
2、硬盤：512G 固態+1T 機械
3、RAM 容量：8G
4、核心：四核
5、續航能力：＞8h |
臺 |
1 |
|
2 |
移動硬盤 |
內存：2TB |
臺 |
2 |
|
3 |
照相機 |
400 萬像素/46CM(約 18in) |
臺 |
1 |
|
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